中国GP。

　F1でも中国クオリティが発揮されるとは思ってなかったです。５６周レースのところが１周早くチェッカーフラッグが振られてしまったらしい…。最終週で順位が変動したのは、ケータハムの小林さんだけ！　小林さんが追い上げていることを解説の方の話で聴いて、タイミングモニターで確認していたから、最後の最後で抜いて「やったね！」って思っていたのに、あの興奮はなんだったの？？
　さて、レースはニコ・ロズベルグのオーバーテイクがみられたことが一番よかったのですが、でも、よくない。ニコが戦っているのは、たった一人ハミルトンなのです。ハミルトンとの差が18秒というのは、完敗したということです。
　まず、予選がダメでした。雨の予選だったのもあるのですが、Q3の２回のアタックともよいラップではなかった。特に最後は最終コーナーでスピンしてしまっていたし。予選４番手ではハミルトンに追いつくのは難しいことです。そして、スタートもクラッチが違っていたようで、うまくいかなくて後退。ボッタスとの接触はヒヤヒヤした！こんなところでリタイヤなんて嫌だ。マシンにダメージがなかったのでほっとしました。
　第１スティントではヒュルケンベルグ、マッサを抜いて５番手に。ピットの感にリカルドを抜いて４番手。第２スティントは速さもありました！　ベッテルと８秒あった差がぐんぐん詰まって、あっさりオーバーテイク。第３スティントではアロンソをストレートのスピード差で抜いて２位に。このあたりはタイミングモニターでラップを見ているのが楽しかった！　しっかり２位に入れはしたのですが、ポイントリーダーだけど４点しかない！　次はしっかり予選を決めないとダメですね。
　今回はリカルドとベッテルにまたもやチームオーダーがでたことと、マッサがあんなにいいスタートを決めたのに、ピット作業のミスで脱落したことと、そしてなによりもチェッカーフラッグミスが印象に残りました。
　そして、テレメトリーが故障しているとレースとして辛くなるんだなとわかりました。ニコが数字を読まされているときのイライラっぷりがすごかった。